Occhi lucidi per la rottamazione di una vespa verde prato e per un tempo che passa e non torna.
Oggi finisce una storia iniziata nel 1998.
Era giugno quando, dopo averle trovato una "dimora" adeguata, abbiamo acquistato la nostra VESPA ET4.
Caricata sul porta-moto del camper, ci ha gloriosamente accompagnato nei nostri viaggi. Una volta piazzato il camper, ci permetteva una libertà di movimento e di esplorazione fantastica.
Con lei avevamo davvero le ali sotto i piedi.
Ci infilavamo ovunque, macinando chilometri e chilometri, affrontando ogni tipo di strada.
Ci infilavamo ovunque, macinando chilometri e chilometri, affrontando ogni tipo di strada.
Credo che ogni tanto si chiedesse perché avessimo scelto lei invece di un fuoristrada o di un altro tipo di moto. O forse, a furia di sterrati, era convinta di essere davvero una moto da cross.
Non siamo più ragazzini ma, seduti su quel sellino, ci sentivamo molto poco “anta”.
Anche se il tempo era uggioso o la pioggia ci coglieva on the road, girare in vespa ci metteva allegria e faceva subito vacanza .
Per qualche giorno abbiamo sperato di salvare la nostra vespa poi ci siamo dovuti arrendere: troppo costose le riparazioni e troppo difficile trovare i pezzi di ricambio della carrozzeria. Anche se la nostra moto andava benissimo per i periti non vale nulla: troppo vecchia!!! Un rottame … quindi... buono solo per lo sfasciacarrozze. Non gliene frega niente a nessuno che prima dell'impatto fosse perfettamente funzionante e che per noi fosse molto importante.
Ok … era solo una moto e … d'accordo potevamo farci molto male anche noi se il porta-moto non ci avesse, in un certo senso, protetto. Però uffa anche se … era solo una moto … a noi ci scappa qualche lacrimuccia.
Compreremo un'altra vespa … ma non sarà più quella del '98. Neppure noi lo siamo più.
Siamo in autunno e non sento ... l'estate che avanza.
Compreremo un'altra vespa … ma non sarà più quella del '98. Neppure noi lo siamo più.
Siamo in autunno e non sento ... l'estate che avanza.
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